Не горит контрольная лампа зарядки аккумулятора ( мегапанель )
 

Помогите решить проблему. При включении зажигания, перестала гореть контрольная лампа зарядки аккумулятора ( вернее светодиод ) в мегапанеле. Генератор не менялся, не ремонтировался, зарядку дает, провод сигнальный, идущий от гены к фишке не панеле прозванивается нормально, клема сигнального провода гены ( при включонном зажигании ) выдает минус..., как работает сигнальный светодиод, вернее что на него подается при включении зажигания от гены + или - ? куда смотреть ? мог перегореть светодиод ?

1- что есть сигнальный провод гены? Провод контроля и возбуждения, штоле?
2- замыкание провода, снятого с клеммы D генератора на массу, засвечивает лампу?
3- как понимать выдает минус, относительно чего?

1 да
2 не сделал , побоялся что-то закоротить, но цеплял на снятый провод с гены проверочный светодиодиод, тот горит при включонном зажигании.
3 тем же светодиодом проверял, со снятой фишкой провода контроля и возбуждения, относительно плюсовой клемы аккумулятора и клемы D генератора.
Вот такой гена:

Вот начните с п.2, ничего там не сгорит.

Спасибо, попробую , отпишусь.

Прошло четыре!!! минуты, а он- попробую! Не,ну как вам?

Я ж не в частном доме живу, сейчас бегу к машине :)

Замыкал - не загорается .

Знацця придется снимать панель и смотреть. Вшивенькая схема есть,разберемся. И что там вы про заряд говорили? Сикока на АКБ, тестером, при выключенном моторе и на ХХ?

КУК, я чуток соврал про заряд, тестер был но недавно сдох, поэтому показатели снять не могу, но что-то придумаю, но включал дальний свет при работающем на холостых, то обороты падают, значит ген - рабочий, правильно...

Грубо говоря- да.Но о заряде надо судить по прибору, а не оборотам.

Завтра постараюсь замерять, только чего ж она не горит при замыкании на массу ?

А что, вам можно казёнить, а СД- нет? Это жеж тЕхника!

Если можно переведите, что такое СД ? про "казенить" тоже не понял :D

СД- светодиод.
Казенить- сачковать, валять ваньку,косить...продолжать?

Если там действительно стоит светодиод , то сгорел либо он , либо его шунтирующий резистор. При этом главный шунтирующий резистор(резисторы) остаются целыми. Через них без проблем идёт ток на ОВ гены . Поэтому --зарядка есть , а светодиод не горит.

Схемы у меня нет , но если там светодиод , то всё должно быть идентично.

Понятно..., я б не сачковал, если б машина по-ближе была.
Светодиоды разные дома валяются, только для каких целей, если такой как в приборке, то такого скорей всего нет, нужно будет покупать, знать бы только маркировку, а для проверки есть пробничек из светодиода, делал когдато для выставления зажигания.

Так вы сначала выясните,посмотрите.Потом уже голову ломайте. Базар на Ушинского, надеюсь, не разогнали?

КУК, Вы как всегда ставите в тупик своими вопросами, пришлось в поисковике узнавать что это Караваевы дачи :) , дело в том что возле меня есть радиорынок , что покупать ? был бы поблизости, заехал.

Фигассе, киевлянина я ставлю в тупик улицей Ушинского...Дожили! Не спешите покупать, вы еще не увидели,что там.

Стыдно..., но улицы я и вправду плохо знаю, даже возле своего дома :D

Продайте Таврию, купите лисапет и впирьььод!

Так это шаг назад, до нее я и ездил на велике

Вот, кое как обрезал схему:
http://s44.radikal.ru/i104/1210/64/f0b426b89e78t.jpg

Получается Ваш светодиод это 1. И он вероятно сгорел.
Потому , что СД 3 и 4 , а также в правой части Вашей схемы СД STOP ? Уровень ТЖ и Ручник работают при проверке (вначале включения зажигания). Значит +12В на них всех идёт.
Также +12В проходит через шунты 2 и диод 5 на обмотку возбуждения гены.

Получается , что сгорел только СД 1.