Исчезает заряд аккумулятора
 

Сначала была такая проблема: при включении заднего хода загоралась лампа контроля заряда аккумулятора, при отключении тухла, фонарь заднего хода загорался, напряжение не падало. Купил на днях новый аккумулятор ( старому пришло время) появилась другая проблема: с утра завожу двигатель напряжение заряда 13,8-13,9 в. включаю ближний свет, противотуманки, магнитолу, напряжение падает до 13,2-13,4 в. во время движения напряжение может падать аж до 11-12,6 в. и сразу загорается лампа контроля заряда, с чего начать копать???

с таблетки на генераторе + масы проверить

А из за ремня может такое быть?

а что ремень? тяжко натяжение проверить?

не тяжко, натянут нормально, масса хорошая, сейчас ездил и обратил внимание что при включенном свете зарядка начинает идти при 1500 оборотах, если ниже то как будто генератор вообще отключается :tupak:

Сегодня поменял "шоколадку" вроде все нормально, даже на малых держится в районе 13 вольт, перестала загораться лампочка заряда при включении заднего хода :yahoo:

А при чем тут з/х? Что, самая большая нагрузка? Может, там просто коротит на массу включатель света з/х?

Нет, менял на новый такая же история была

интересуюсь...а как вы на ходу заряд меряли?

Вы включатель зря меняли, надо смотреть возможность короткого на массу. А для начала- схему изучите. Если стандарт, там РКЗ и лампы ЗХ питаются с одной точки. А еще для начала, написали бы, что за версия схемы! Сколько можно талдычить- Таврия 1,1 не говорит ни о чем! Неужели трудно это понять, что есть разные версии, что гадалок нет и не будет?!

Кук, я недавно менял такой РН. При повышении оборотов напряжение бортсети падало вместо того чтобы расти. Щетки на том РН были совсем не изношены, виновата электроника. С новым РН проблемы такой нету, как газонеш до 3000 то напряжение растет до 14,1.

Да, но тут прямая связь пропадания с включением з/х, т.е РН как-бы и не виновен?

Вроде да и вроде нет. У топикстартера похоже тавра старого выпуска, с регулятором Я112, а откуда на него питание подается? Как там реализовано питание контрольной лампочки? Схемы под рукой нету, но здается мне там не все так гладко...

Топаем ЧаВо-Электро...-Люкс- пост 11, схема на желтом фоне.Там ясно видно,что И лампы з/х. И РКЗ РС702 питаются от одной кормушки.

У меня на тахометре есть вольтметр. 2 в 1

А в какой точке он "измеряет"?

На генераторе