Выхлопная на 1122
 

Купил данную машину с ВАЗовским движком в прошлом году.Машина 2000-го года.Все радует-расход,разгон,и пр.Но вчера столкнулся с проблемой-начало травить из выхлопной в месте стыка приемной трубы(штанов)с трубой резонатора.Пытался подтянуть соединение-а там и тянуть уже нечего-все сгнило(видать-стояло еще родное с завода).Кинулся на рынок-обрадовали-не выпускаются уже минимум года два данные штаны(делались именно для данной модификации).И чем теперь менять?Может кто сталкивался с данной проблемой?

ехать к тем кто занимается выхлопными...

Ну да...А еще посоветовали покупать двое штанов-восьмерочные и таврические и ехать к сварщикамo_OНо при нынешних ценах(плюс работа сварщика)-как-то не кашерно:(

а откуда в 2000 году 1122???

Ставьте гофру, по цене где-то 300 грн. получается (с работай в Киеве)

Я тоже подумал об этом. Мож предыдущий хозяин кузов менял? А кузов как раз 2000 года.

Вопрос решился с помощью болгарки,гофры приемной трубы с восьмерки и пары хомутов.Все вылилось примерно в сотню гривен:yahoo:

Прошу прощения-с годом ошибся-2003-й в техпаспорте.

Да понимаеш, 1122 выпускались в 90-х. В то же время что и Дана. Дана с восьмерочным движком именовалась 1125. Так что скорее всего чел кузов поменял и поэтому год выпуска кузова вписали в новый техпаспорт.