Вакуумний підсилювач тормозів.
 

По Славуті наступна проблема - після заведення дуже високі обороти (машина карб, якщо зменшувати оберти, то глохне), з під капоту чути свист стравлюваного повітря.
Таке вже здається було в мене, тоді причиною був вирваний патрубок вакуумного підсилювача.
Пробував оглянути що там і як, але не найшов нічого підозрілого. Може в когось є фотка, з позначеними патрубками вакуумника, щоб звузити коло пошуків.

Можливі інші причини цієї проблеми?

А что там обозначать? Один, толстый, диаметром 16 мм внутр, идет от вп. коллектора к ВУТ.
Стравливать не может, может быть подсос воздуха, при этом смесь бедная становится.

снимаешь шланг с коллектора, выкручиваешь штуцер, заворачиваешь заглушку, заводишь, слушаешь.... получаешь однозначный ответ где искать.... ремонтируешь, катаешься и радуешься. Время на манипуляции примерно 30 минут, на морозе часок.

К гадалке не ходи, патрубок один,на стыках и смотри. у меня на входе в коллектор хомут по пустился,появилась неустойчивость оборотов,плюс посвистывание.
:okay: