стартер
 

зарание прошу извенить если такая тема уже есть или подобная проблема уже обговаривалась.

у меня ЗАЗ 1102 Таврия 1992 года выпуска с мотором 1,1. перешла ко мне от деда по причине того что он на ней ездит 3 раза в год.

позавчерасел завел все было нормально, потом заглушил пошел до мой так как что то забыл, прихожу поворачиваю ключ в зажигание стартер издает щелчек и все, так повторилось несколько раз. сегодня руки дошли снял стартер разобрал, щетки в порядке , все контакты впорядке. на машине пробовал отверткой замыкать - результат нулевой, подключал напрямую - результат нулевой. подскажите пожалуйста в чем может быть причина и реально ли ее устранить. а то уже подумываю о покупке нового стартера.

Про втулки и пятаки втягивающего забыл отписаться, да и АКБ штука не вечная ушел - пришел, а у неё инсульт.

АКБ в полном порядке, пятаки и втулки вроде тоже нормальные, есть подозрения на саму обмотку якоря. в ней может быть причина? к сожалению обмотку проверить не могу по причине того что не знаю как

Ничего там не бывает, если нет углей от изоляции. Да и осмотреть все не сложно. Снятый стартер проверить и напрямую, с помощью нормальных проводов, можно прикуриватель взять- должен сначала вертеться от подачи питания после силового контакта втягивающего, а потом и до, но с принудительной подачей питания от той же АКБ.

пробовал с помощью нормальных проводов от той же АКБ, никаких признаков жизни :(

Сколько осталось крепежа, чтоб разобрать и глянуть? Якорь от руки вертится?

ДА

Щетки живые? Батарея заряжена? А то бывают нюансы.

все в полном порядке, длина каждой счетки примерно 15-17 мм.

Ну а с остальным что?

лично я ничего не увидел, но проблема какая то есть, просил знакомых тавроводов посмотреть, все говорят что стартер, но причины поломки никто назвать не может, наверное отвезу отнесу к людям которые в этом розбираются.

Куда питание на него подаеш шоб он закрутился?

Судя по п.11 - никуда. Непонятен смысл таких вопросов, если ничего не делать.

Подскожите, возможноли поподание в стартер воды, потом замерзание, да так что бы он не крутился, может у кого было такое?

Нет. Столько воды туда не попадет, а шо попадет то высохнет при нагреве от работающего двигателя.

Проверь контакт между алюминиевой крышкой (в которой стоят щетки) и местом прилегания к корпусу статора.Бывает нет массы в этом соединении.Сам снимал несколько раз ,пока не почистил и смазать это место что-бы не было окисления от влаги.