Подогрев бензина
 

С потеплением заметил что провал при старте до полного прогрева намного меньше чем при тех же -5 мороза. И дело тут не в температуре двигателя при старте, а именно топлива(как я думаю)
При морозах грею до 40-50 градусов и все равно есть большой провал при старте, а при +2 могу почти без прогрева тронуться без провала.
Обсудим? ;)

Та шо там обсуждать, вы правы. Перемывали это уже не раз.
Только вот конструктива нет!
Банальное нехотение бенза испарятся на холодных стенках впускного коллектора. А жидкий бенз горит нехотя:yes:. Как тосол подогреет коллектор - машин прыгать от радости начинает при нажатии на гашетку.

Так давайте поставим подогрев бензина, в сети много предложений подогрева фильтров топлива.

Греть надо коллектор, а он массивный. На фольксвагенах под карбом ставили "ежики"для подогрева, можно их вкрячить если найдете. Кардинально поможет только переход на инж.

Вспомнил, была такая тема о подогреве поплавковой камеры коллектора и про ежики там писалось. Но я хочу обсудить тему нагрева топлива:D или в топку этот баян?

тёплый бензин пройдёт через холодный карбюратор,смешается с холодным воздухом и окончательно остынет в холодном коллекторе. смысл?

от скуки наверно:D Дело в том что при прогреве в 40 градусов голова уже теплая и никак не холодная, коллектор от той же головы тоже должен быть теплым + греет выпускной коллектор. Воздух подогреть тоже не проблема. Остался карбюратор и бензин.;)

если ниже -10 - грею до срабатывания карлсона(за эту зиму аж 3 раза:D), а если теплее - до 50 и еду. Несколько лишних минут и граммов бинзина, зато в салоне тепло и стёкла не потеют.

Бензин с воздухом проходя через узкую щель дросселя охлаждается до минусовых температур. Попробуйте в самый жаркий летний день подошву работающего карбюратора. Прозреете:). Представьте что творится зимой, в холод.
Как правильно сказали греть нужно коллектор, но это задача очень нелегкая.

Спасибо за прозрение, получается тосольный подогрев подошвы даже летом необходимая вещь.

этой зимой ставил подогрев топлива но помогало только при запуске а когда работает потоком воздуха всё равно охлаждалась сейчас снял потому что сильно перекрывало коллектор

Кварц, добавлю- а спиртобензиновая смеь, а тем паче спирт еще сильнее выхолаживают все.

А фото девайса можно?

я както думал лампочку в воздухан запхнуть чтобы воздух подогревать

Как вариант - не лить в 1,1 95-й бензин. Лить 92, он лучше испаряется. Один хрен реальная степень сжатия такова что этот мотор без вреда хавает и нормальный 80-й (по крайней мере российский, на нем едет даже лучше чем на нашем 92-м).

про подогрев бензина
 

при ремонте двигателя обнаружил что у меня во впускном коллекторе пробки проржавели и подогрев отключен как это исправить.Спасибо.

а разве пробки поменять трудно

Пробки, или штуцеры? Как пробка может что-то пропускать?

ну не пробка а заглушка