Застрял ключ
 

Беда ,подскажите ,застрял ключ в замке зажигания ,ходил прогреть машинку ,поработала заглушил ,за ключ а он ни туда и ни сюда ,может было у кого такое? Главное слегка шевелится а вот не вылазит и не вертится:( Как быть?

Блокировка руля, не?

Руль не заблокирован

было на ситроене подобное....вытащил и замок менял

Надо покупать новый замок в любом случае.
Предвкушая следующий вопрос, отвечаю сразу:

Бери такой:

http://s4.postimg.org/o306gdghn/DSC05252.jpg

А есть выбор большой?

Ё-моё ,со второго захода вылез всё таки зараза!
Покрутил рулём ,подёргал за ключ ,что-то щелкнуло и выплюнулся)

Вам же говорили блокировка руля,
а Вы: "не, не, Я знаю, это не оно"

офигеть, окодемег в ремонте

Руль то был как раз не блокирован и крутился без проблем :)

Леха, а у него Рамшуты с лехтриками в запое...
Мермориальную доску надо открывать, я так думаю...

однозначно

Если бы я не пришол в эту тему,
то ТСу пришлось бы менять замок.
А так всё хорошо закончилось.

Шамаааан, однако...А клапаны БУ ЭПХХ, развал, подшипники в КПП тоже делаете?

Нет.
У меня есть дела поважнее.

У меня как-то в положении "стартер" застрял. Ото я шуганулся...
нужно было стянуть клемму с втягивающего...
Я до этого не додумался сразу...

Пока я метался с мыслями "мать-нужно снять клемму. Где ключ, ключ в багажнике, не, попробую без ключа, не нифига не получается без ключа, не ключ в салоне, не нет его в салоне, он в богажниче, ять, его тут тоже нет"..

В общем пока я метался товарищ дрочил ключ, и он все-таки выщелкнул из своего положения.

И после этого глаза такие остались? Для снятия КЛЕММЫ не нужен ключ, там ножевой контакт. А если так хочется ключиком, то проще с АКБ, и безопаснее.

Я-ж говорю, снять клемму с втягивающего не додумался.

Решил что нужно снимать клемму с аккума. А там без ключа никак.

Да КЛЕММУ!