простой 4 дня = машина труп
 

На первомайские праздники поставил машину, через 4 дня утром на работу надо ехать выхожу завожу на подсосе вытянутом держит 3000 об\мин через 0.5-1.0 сек падает до 1500 и так импульстно работает постоянно. Убераеш подсос заводиш пару секунд и глохнет хоть газ жми хоть не жми. На подсосе на ура заводится только обороты скачут дико. бенз идет, подача нормальная по крайней мере до карба (а в карб не лез все таки думаю что с карбюратором трабл может где поплавок застрял или жиклеры забиты) сеточки везде нормальные (карб, бензонасос) бенза пол бака ездила машина не тупила ни глохла вобщем не было косяков и зимой в мороз с пол пинка заводилась... А тут постояла 4 дня и ппц жесть какая то

Ну а если прогреть и засунуть подсос, работает нормально, едет?
Проверьте метки на всякий случай.

я первый день утром как пытался завести ее догрел до 40-50градусов. Просто без подсоса заводится на 1 сек и сразу глохнет хоть газовать хоть подгазовывать.
Я обычно завожу на полностью вытянутом подсосе токо заведется, сразу по чуть чуть опускаю обороты до 1500-1200 и грею. А тут 3 тыщи и плавает так как будто кто то специально ее душит

Проверьте метки, если ОК, лезьте чистить карбюратор.

жарко. в бензине чуть воды. конденсат в карбе.вот и проблемма.

Метки в порядке все четко. бенз либо на заправке заливаю либо через лейку с сеточкой в которой остается вода... И бенза пол бака выкатал половина осталась, раньше бы конденсат мне кажется собрался бы но не через 15-20 литров пережога. Хотя еще хочу попробвать бутылку взять с бензином и с нее запустить свой коллайдер может заработает


нужно ехать чистить карб или как то это можно самому проверить?

надо крышку снять. вода будет внизу плавать в карбе.ее видно.она тяжелая и забивает проход бенза.вымокатьее если есть и за одно и срань разную на дне.

Блин, да откуда сейчас- не зимой, конденсат? И много откуда?

4 дня стояла тепло днем ночью хватит чтобы капли упали .это если была вода в бензе.

ПАРТИЗАН, в эту пору, утром, только с носа может капать...
Капля на дне бака на 5...литров бензина еще не капля в карбюраторе! Поплавковая камера, большая, зачем там дана, или она вся- полная воды? Тогда это уже не конденсат.

просто какаято срань отвалилась и гуляет по каналу я у себя третий день с манолом катаюсь тоже первая камера играет на нервах

Второе правило таврофорума - не слушать ПАРТИЗАНа....

нужно не слушать а делать шо говорит ПАРТИЗАН.

У меня похожая проблема, но только разница в том что заводится только на полностью вытянутом подсосе, а после прогрева до 40-50 ведет себя уже нормально! Для справки у меня карбовая Таврия 1994 г. в. Каков может быть диагноз? Прошу прощения у автора темы за вторжение!

И шо в этом ненормального?

В том что месяц назад она спокойно заводилась с пол оборота без подсоса!

При какой температуре двигателя и воздуха? Сколько жрала при этом?

Расход не скажу - не считал! Месяц назад t воздуха около 10-12 тепла, машина после суток без движения. Сейчас соответственно t воздуха 20-25, а машинка все после тех же суток без движения.

При такой температуре правильно настроенная карбовая машина может заводиться с педалью газа, но при отпускании должна троить или глохнуть. Это проходит с прогревом примерно до 40 градусов. Если у вас заводится и едет сразу практически без прогрева, значит настройка богатая и будет перерасход (кроме случаев очень коротких поездок по городу).

Харе демагогии, все симптомы плавающей соринки под ТЖ первой камеры. Полная разбока и продувка и чистка карба детектед...
...
ПС - Я про топикстартера....

Т. е. надо следить за расходом?

А Вы настолько богаты, что можете себе позволить за ним не следить? Я нет.

Вопрос решен. Зазор был на плоскости карбюратора ужас.

Ну конечно ! За 4 дня стоянки вдруг появился огромный зазор, а до этого его небыло и все ездило нормально.. :)
Автор, Вам хоть карб почистили? Я так понимаю карбюраторщик чтобы заработать лишнюю копейку сказал Вам что именно в зазоре дело. Его конечно убирать надо и плоскость шлифовать, если есть лишние деньги отдать, то почему бы и нет?

чистил переберал, мастер и говорил что за 2-3 месяца (2-3 месяца назад чистил мне мастер другой и переберал карб) такой зазор бы не появился. Он щлифонул карб перебрал его продул все процедуры выполнил поставили с пол пинка аппарат завелся. Мистика я не спорю, каковы ваши предположения? датчик хола? вода? конденсат? нифига!


Меня к нему притянули, а от него я уехал сам разница есть? или деньги на ветер выкинул?