Ритмичное шарканье, а с 80км.ч. вибрация. Славута 1.1
 

Привет всем!
Есть проблема. Машина едет по прямой если прислушаться то можно услышать легкое пошаркивание, которое усиливается при поворотах на скорости, т.е. на силу шума влияет наверное не сам факт поворота колеса а крен авто, ведь на скорости сильно то колесо и не вывернешь.
Дальше начинается самое интересное. Разогнавшись до 80 и выше шарканье перерастает в легкое "подпрыгивание" всей машины с той же ритмичностью. И чем выше скорость тем страшнее ехать ну и собственно получаем вибрацию, т.к. машина "прыгает" все быстрее и быстрее.
Еще небольшие детали: при "прыжке"-ударе толчок ощущается с пола, и в руль тоже соответственно отдает. В общем реально страшно.
Заезжал на СТО, смотрели ходовку. В целом все хорошо. Кроме левого наконечника рулевой тяги (маааленький люфт) и подшипник задней правой ступицы скоро отправиться на тот свет (пока норм.)
Ну-с, товарищи, Ваши варианты, советы так сказать. Буду рад любому, даже самому маленькому совету.
Процесс торможения или разгона не влияет никаким образом на происходящее.

Что Вы перед этим процессом делали с ходовкой?

подшипник ступицы не???

Может гайка одна не зажимать колесный диск, отверстие прослабилось, вот и шаркает.

Точно, было у меня такое, отверстие в диске раздрочилось, гайка его не прижимает, хоть и затянута.
Лечится подпиливанием гайки на точильном станке.

Ну, или шрусам пушной зверек.

Замена правого наконечника рулевой тяги, сайлент блоков впереди, оба, левая шаровая.

А вот по поводу разбитых дырок на колесах, очень может быть. Они у меня реально разбиты все :) на всех колесах. Наверное где-то, вот, и не дожимает... хотел заменить диски. Страно просто то что после ремонта ходовки усилилось. Видимо колесо не докручено. Ладно посмотрим, попробуем, отпишусь.