Шлифонуть блок цылиндров самостоятельно
 

Подскажите пожалуйста реально шлифонуть на 0,5мм поверхность блока цылиндров не снимая его с машины? чтобы избежать массу трудоёмких затрат, снятия, а особо
не хотелось бы разборки мотора..... Слыхал спомощю бруса и наждачки или ето не возможно???

Бордюрный камень, "поребрик " подходит. Главное , чтобы за лонжероны не задевал.

ИМХО - нормально не реально...абы как может и получится...какую поверхность шлифовать собрался?...ту что ГБЦ прилегает?...если да то думаю что это не реально сделать качественно, тем более на такую величину....типа следы от фрезеровки заводской еще можно было бы поверить (0,05-0,1мм) а чтоб на полмиллиметра?...сказка....кр оме того, вся стружка и абразив пойдут в масляный канал и рубашку охлаждения. - как вымывать будете? (снимать поддон?. так проще уже весь мотор снять)

Граф Монте-Кристо и не такое пилил. Шутка. Да и зачем аж 0,5 мм.?

операцию на сердце через жопу анальный проход делать теоретически можно ...но зачем ?

так ему прокладку потом клеить не нужно было))))

Сергей, тогда пакля была вместо прокладок, просмоленная...

Дмитрович, ТАК не делается. Ну разве что для продать бегом и убежать, шоб морду не побили.

Благодарю сутность понятна.

Это где вы такой БРЕД выкопали, когда я предлагал такое? Что, зубки режутся, чешется все?

Писака вы наш, РАСТОЧКА пишется с одним С, ВРУЧНУЮ- слитно!

юморите в курилке