Таврии в Узбекистане?
 

Товарищ слышал такую новость: якобы наш АвтоЗАЗ продал в Узбекистан всю документацию и оборудование по производству Таврий и Славут. Сейчас там проводится установка и наладка, и скоро мы увидим эти авто. Пока неизвестно, как они будут называться.
Кто что об этом слышал, правда или нет? В гугле ничего не нашел. o_O

фейк, оборудование и прессы утилизировал завод:(

а откуда кузовщина на рынках?

новодела нет, всё старое.

не такая там сложная форма кузова. Прессы можно сделать новые. Если это так, то узбеки озолотятся в этой нише рынка.

Сначала они разорятся на производстве форм. Не такое это и дешевое дело, да и перспектив не много.

Интересно, какая себестоимость таврии...

А нам не пофиг, всё равно тавра с Узбекистана будет неоправданно дорогой. Окушка у нас в отличии от России стоит немерянно. Так и с тавром будет.
Хотя, конечно, интересно. Но только теретически.
Ну и я б модернизировал тавра, раз уж перезапуск. Ходовка от ланоса туда просится. Один фиг там производится ланос, можно было бы и унифицировать.Ну и двигло ещё экономичнее. Хотя хотелось бы увидеть этот приятный автомобильчик снова на конвейере.

Пихло от матиза ))

Электропихло. Взять опыт строителей электрославут и продавать буржуям по цене мерседесов.

По теме думаю, что это утка и таврия на конвейер не вернётся.

И ещё думаю, что грустно, что не осталось дешёвых народных поповозок. Таврия, ока - все сгинули. На данный момент самая дешёвая машина ланос-сенс. Это я не заметил и настолько вырос уровень жизни? Или решили, что нехер на всякое быдло бензин тратить, да и дороги будут посвободнее.

ланос в узбекистане не производится

Там Нексию клепают. УзДЭУ это вроде.

И назовут эту машинку не Таврия, а Фергана, А славуту - Сырдарья.

Блин...откуда берутся такие слухи?...работая на ЗАЗе самолично видел порезанные конвейеры, роботы-манипуляторы (даж фотку выкладывал) на свалке металлолома....кузовщину делать не особо сложно - штампы из кладовки притащили, на пресс поставили, отстучали на 3-4 месяца вперед и опять в кладовку (это если не распродали по частникам, хотя не знаю как славутобоковину в гараже выштамповать даже при наличии штампа - пресс то нужен огого)
детали ходовой и рулевого в запчасти делает МЕМЗ...силовой агрегат тоже.
Отэто утку запустили))))...
Узбекам корейцы сгрузили в середине 90х свое старье (Эсперо, Нексию, Тико) а также Матиз для затравки из новых...а у себя начали клепать Ланосы, Нубиры, Леганзы (97-98годы)...а пототом Большой Ким (Ким У Джунг) устроил большой дефолт ДЭУ, год был в бегах, а фирму купил ДжиЭм и запустил авео, лачика, эпику....а Узбеки так и продолжают клепать нексии с матизами (и нахъ им еще таврославута - прямой конкурент матизу)...
Брехня короче...)))

О, нашел ту фотку)))...Задние задворки ЗАЗа...оранжевые монстры - роботы-манипуляторы KUKA
http://i002.radikal.ru/1102/a7/fde51087cef8.jpg

эх... и помечтать не дадут)

Узнаю подробнее где товарищ слышал такую новость. Самому интересно откуда такие слухи.

Одно название чего стоит...

Нашли, чему удивляться.

Бред. Были слухи, что китайчата хотели выкупить права на таврю, но ЗАЗ показал смачный кукиш, мол нефиг плодить дешевое и доступное в конкуренцию заз корчам...

И назвали бы они Таврию - Хуабей, а Славуту - Хуанхе.

ну да .. с голым задом зато гордые :shit:

я бкупил китайскую или узбекскую таврию.

только с ваз ходовой,блин....

ну откуда тогда столько кузовщины? Не верю, что тогда её наделали на 10 лет вперёд :no:

Антоха, я када на Карбюраторную будку кузовщину покупал в ОФ гамазине, уже тогда некоторые части через них нереально было купить! говорили - ищите на рынке, в заводе таких уже не осталось!

я, конечно, не исключаю шо хто-то намутил пресс-формы и фугарит новодел в гараже, но то уже такое..