ДХО
 

Нашёл в сети. почитайте про ДХО http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/...0376151875597/

Не реклама.

И сколько раз это можно жевать? Нет в Таврии ДХО. Чисто конкретно конструктивно. И шо делать, смотреть на российские законы и статьи?

так ведь всё равно жевать будут.

Так зачем сена подбрасывать?

С любой информации можно почерпнуть что-то полезное. Я, например, не знал, что правильные ДРЛ должны светить в глаза встречному водителю.

У встречных водителей нет глаз. Запомниете это разинавсегда.

И ваще - встречные водители казлы

А для этого всего лишь надо почитать тот же россиский ГОСТ. Там правда, не про глаза написано, а только то, что светить ДХО должны вперед, в секторе +/- 20 градусов право/лево от центра и +/- 10 градусов верх/низ, и не более. Вот на старых тракторах фары именно так и светили- веником таким.

Решил поставить ксенон, не подскажите буду ли я слепить встречных водителей?
Спасибо!

Спасибо они скажут.

Не подсказывать? Ладно не будем, сами, небось, догадываетесь...;-)

Ну не рискуй ездить узкой дороге навстречу дальнобойщикам а то скинут навстречу жменю гаек-болтов так наверняка шоб не промахнуться. Хорошо если просто горохом (крупой) предупредят.

все зависит от качества ксенона.
После установки отрегулируйте фары.
У нас ведь не только ксеноном слепят, но и галогеном. Регулировка света нынче не модна, деньги лучше потратить на ДХО :-)

Регулировка стоит 50 грн, неужели эта экономия того стоит ? О_О

Темнеет теперь уже рано - сам думаю пора гайками запасаться... Количество колхозного ксенона просто зашкаливает... ((

Либо есть две мысли. Для попутных уродов поставить на заднюю полку туманку. Для встречных - лазерную указку.

у нас только за городом

кто владеет техникой метания гаек на ходу с легкового авто?

Нада записываться на курсы, ящетаю.

Ничонеслепит я проверял (с) ;-)

То, что НЕОТРЕГУЛИРОВАННАЯ фара, любая, слепит, спора нет. Но и то, что нельзя совать в оптику фары по Н1, Н4, Н7...источник света со своими, отличными характеристиками, тоже доказано и давно. Если в ксеноновой лампе сами установочные размеры иные, длина источника света другая(а это видно и слепому, если только он хочет и видеть и понимать), на фаре нет омывателя или пластик, то отрегулировать правильно нельзя. У Н4 от привалочной поверхности до начала нити БС 28,5 мм, у ксенонки- 27 мм. Если кто считает эти 1,5 мм несущественными, то говорить не о чем.

Не оправдываю любителей ксенона, но у Осрама и у Филипса тоже этот размер отличается где-то на 1 мм. И что?

Покажите. Заодно и сравните длину нити Н4 и того места, где горит разряд.

Вопрос: а почему-бы в фары не вставить вместо штатных 5-вт габаритных лампочек накаливания 5-вт светодиоды тепло-белые ???

Этого мало. Слабый засвет фары будет.

Как минимум нужно пробовать что-то типа такого:

1) http://www.aliexpress.com/item/Free-...284800439.html

2) http://www.aliexpress.com/item/Free-...867101354.html

Я как раз сделал заказ, через пару неделек посмотрим каков будет засвет фары. Но думаю что данные лампочки будут светить прилично и на экране видео-камеры\Трукама\Визира будет хороший засвет от фар следовательно придратцо и доказать что либо обратное для гайца будет проблемным и можно сказать невозможным. Глазом то он может и определит что горит не ближний и не дальний 30% но всю роль играют и решают согласно нынешнего нашего гомно-законодательства доказы фото-видео фиксация. И если на ней будет два ярких пятна то наказать вас никак не могут.

30 баксов за габаритную лампочку ? А не проще ближний включить ?

Лампочки беречь надо ;-)