Генератор 97Т.3701 80А
 

Продам новый генератор 97Т.3701 80А Таврия Сенс. Электромаш Цена 700грн. г.Херсон serg22-ua @ ukr.нет Фото выложу завтра.

Откуда там взялось 80А? Он же всегда был на 65А...

это специально эксперементальный))))
потому,что старт вольт на 80 говно,а электромаш уже и на 100 есть)))Жить надо в Херсоне))))там местным такие генераторы выдают,а в продажу они не идут((((

Это несовсем экспериментальны, а на счёт идут в торговлю или нет, то в этом году на конвейер Заза будут поставляться 85А генераторы. В торговле появятся или нет сложно сказать. (Габариты один в один с настоящим рядовым).

Во-первых комплектация сенсовская и некоторые тонкости сборки.

ну какие тонкости сборки?либо диодов добавили больше,либо обмотка больше,там ничего военного не может быть)))

совершенно верно ничего военного

Есть ещё один брат близнец.

можно пару вопросов?
1)у них реально другая тсх, или померяли на больших оборотах и при меньше на пряжении?
2)клиновой ремень при токе 80А свистеть будет, надо на кв шкив под поликлин лепить?

ТСХ конечно отличается от 97Т.3701, токоотдача выше, при 5000оборотах уже 80А, а при 6000 - 90, но это на холодную. Это аналог генератора для Нивы 9714.3701 (80А) там тоже клиновой ремень. По поводу свиста, - свистеть не будет уже испытано.

2)Шкив под клиновый ремень при 80 амперах не свестит,у меня стоит и не свестит ,правда не этой фирмы

подтверждаю. У меня газелевский 90а стоит с самодельным маленьким шкивом под клин.ремень. Ничего не свестит! Сказки всё это

Так он и не будет свистеть, пока вы его не нагрузите нормально.

зачем на 2410 с генератором 65А два ремня?

я вчера родился! Не нагружал наверное! Со всеми потребителями-и нифига не свестит!!! А на волге по жизни все с одним ездят!

я когда собрал в москвическом корпусе ротор и статор с волговского 65 ампернка, то свистел он у меня нещадно. я и ремень менял и натягивал как струну.
зы у вас машины карбюраторные? у меня хх больше тыщи приходилось делать чтобы машина не глохла при включении всего электричества.

зайдите на сайт "стартвольт" там гена 100а под клиновидный ремень шкив. Это что бы не быть голословным.

Чтобы не свистело,шкив должен быть нормальным (соприкасаться с ремнем всей плоскостью с обеих сторон,а не тереть о дно шкива).На ВАЗ 2107 стоял BOSCH 85/37А с малым шкивом с газели,работал прекрасно во всех режимах.А площадь контакта ремень-шкив там в 3 раза меньше чем на Таврии и 2108.

Новая цена 680гриш.

Ещё в продаже.