|
Тюнинги. Вал,карбы,коллектор, 15-я ковка с резиной.
1. Вал №1. Был куплен, заменена шпонка, но так и не установлен. Подъем намерял 9.5мм (в стоке 8мм). 800грн.
Фото могу сделать. 2. Коллектор под вертикалки. 800грн. http://photo.qip.ru/photo/dkrivenko/...e/95967960.jpg http://photo.qip.ru/photo/dkrivenko/...e/95968026.jpg 3. Вертикалки Dellorto DRLA40. В каком реальном состоянии - Х.З. Заслонки открываются. До кручения винтов дело так и не дошло. 500грн. http://photo.qip.ru/photo/dkrivenko/.../100931109.jpg http://photo.qip.ru/photo/dkrivenko/.../100930229.jpg Всё находится в Киеве. тел.066-281-26-87. |
Слики и резина проданы.
|
|
за вал 500грн
|
Цитата:
Пока опущу цену до 750грн. |
мля вал ещё и наварен не качественно! удачи в продаже!
|
Цитата:
|
Согласен по поводу 500, опорные шейки все в борозках.
|
просто не хочется чтоб через месяц из злова вала ты опять поехал на 317. так как наварка слетит или сотрётся
|
http://auto10.in.ua/newTuningDetail....d=75386&id=648 посмотри какие должны быть
|
Для тавры, это огонь за не имением лучшего, ты много тавровалов встречал?
|
Артём_, я же писал, покажи ТАВРОвал с идеальными кулачками. Ещё бы Шрик для примера показал))
Turok, в Киеве есть такая контора ВМС, которая на серьезном уровне занимается восстановлением блоков и ГБЦ. Я возил туда этот вал на проверку. Ни биения ни вопросов по шейкам небыло. STARSCREAM_+1 |
вопросов нет. удачи в продаже!
|
по поводу валов: вал не само пал. наварка заводская. завод ТЮНИНГ валы делал только со стока. Очень редко с заготовок заказчика. Единственный косяк который встречался переодически - немного занижена твердость на кулачке.
|
Карбюраторы проданы.
Вал и коллектор в продаже. |
Вал продан. Остался только коллектор.
|
| Текущее время: 12:39. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.