Элекропривод внутренних ручек открывания двери (+)
 

Здесь фотки как были установлены колонки.
А вот изменения, которые притерпели другие узлы я опишу тут.

1. Ручка стекла была заменена на стеклопоъемники Tesor.
При их установке проблем не возникало.

2. А вот ручки открывания дверей были ликвидированы как класс.
Теперь их функцию выполняют две кнопочки и соленоид которые дергают защелки.

Чуть позже запостю фотки, когда дверь была без карты, там должно быть видно.

Впринципе ничего сложного. Главное, что хватило у соленоидов мощи отдернуть закрытую защелку.

Re: Ручки нах, а кнопки рулез!
 

шо за звери? универсальные? и т.д. подробней плз

што за соленоид? почиму ДВЕ кнопочки?

Re: Ручки нах, а кнопки рулез!
 

IMHO с ручками это вредная доработка.
Не дай бог попадешь в аварию, разобъешь аккум, и из машины не вылезешь...
А если пожар? :(
тьфу-тьфу-тьфу...

Re: Ручки нах, а кнопки рулез!
 

2 toha
Да два универсальных подъемника Tesor.
Рулят на ура. пока их тестили ... я положил руку и начал закрывать. прижало окно хорошо и остановилось.

соленоид этот предназначен для открываниядвери багажника
(обычно используеться при дистанционном открытии с брелока)

Одна на мою дверь, а вторая на пассажирскую дверь.
Чтоб можно было с моей двери открыть пасс. дверь.


2 Digger
Дык. есть стекло, есть локоть . снаружи механическую ручку еще никто не отменял.
кстати в фордах тоже есть такая приблуда. наверно немцы учли, либо доп аккум.

а так действительно тьфу-тьфу-тьфу. :)

Re: Ручки нах, а кнопки рулез!
 

двери багажника ЧЕГО??? ну никакой канкретики!!! :lol:

Re: Ручки нах, а кнопки рулез!
 

Дык, а где есть еще багажник.? :roll:

Этот соленоид дергает защелку багажника из-за чего она открываеться и отскакивает немного вверх, т.е. тебе остаеться его только поднять вверх.

Его работа простая дергать тросс, который в свою очередь дергает собачку к которой он прикреплен. А дверь уже сама отскакивает и уплотнитель ей в этом помогает.

конкретно.? :D

Re: Элекропривод внутренних ручек открывания двери (+)
 

А ты в механизме замка пружину ослаблял? А то она там довольно злая :)

Re: Элекропривод внутренних ручек открывания двери (+)
 

Да ее пришлось отцепить.

Re: Ручки нах, а кнопки рулез!
 

никапельки :((((( понятно шо от автобагажника! тока вот от какова АВТО???

Re: Ручки нах, а кнопки рулез!
 

они УНИВЕРСАЛЬНЫЕ. Т.е. куда поставишь там и будут.
Такой себе боченок и 30 см тросса из него торчит.
Подал питание, он дернул тросик.

Пробовал от форда, но у них нехватило мощи.

Re: Ручки нах, а кнопки рулез!
 

а у какова хватило? всмысле сибе ты какой поставил?

Re: Ручки нах, а кнопки рулез!
 

ИМХО - БРЕД!
:wink:
Не дай Бог что - "четыре трупа возле танка, дополнят утренний пейзаж". И, ещё хорошо, если будет что, и кому вытаскивать....

PS - ты хоть в одну серьёзную аварию попадал??? Судя по тому, что ты про локоть и стекло пишешь - то нет.

Re: Ручки нах, а кнопки рулез!
 

давай фотоотчет!
я сам тоже допер что надо саленоиды ставить как на багажнике, вопросов море. какие саленоиды брать чтоб тянули? замки родные ставить, или помягче что то похожее искать? двери выпрыгивают за счет резинок? блин, еще много вопросов..

Re: Ручки нах, а кнопки рулез!
 

вот на наделе буду разбирать карты и сделаю фотки.
(когда делал небыло под рукой ф.аппарата)

у меня осталась коробочка, отсканю и выложу.
Я пробовал от форда - не подошли, нехватило мощи у них.

достаточно отцепить одну пружинку (там из всех только одна жесткая)
да а дверь сама отщелкиваеться уплотнителями.

задавай :D

Re: Ручки нах, а кнопки рулез!
 

Ребята ,я себе давно так сделал,с брелка сигналки открывается левая дверь .а от 2-го канала правая,обычные "электрозамки" тянут через рычаг,подключил к выходам сигналки ,открывающим в стоке замки,ручки буду заваривать,в багажнике аварийная кнопка,если сядет аккуи. ,залезу через багажник

Re: Ручки нах, а кнопки рулез!
 

12

Re: Ручки нах, а кнопки рулез!
 

2ппп

Re: Ручки нах, а кнопки рулез!
 

куаукак

Re: Ручки нах, а кнопки рулез!
 

Блин, сколько у нас самоубийц.... :wink:
...Будет тебе и мыло душистое и веревка пушистая... (С)

Re: Ручки нах, а кнопки рулез!
 

знаешь,в принципе ,Тавр небезопасен,даже скажу больше,опасен в плане пассивной безопасности,но если нет денег на нечто более приличное.......

Re: Ручки нах, а кнопки рулез!
 

2 Алекс
Народ. Я вот немогу понять.
Зачем все сразу опошлить и упоминать о веревке.?

или это все от зависти? (что у кого-то так работает, а вот я сам недогадалсь до этого)

такая же схема открытия дверей применяеться и на фордах... и вроде ничего нормально. (не думаю, что немцы применяли бы это если бы это было не безопасно)

2 СВК
Я смотрю ты там поставил просто привод ЦЗ .... но он же фиксируемый! :shock:
и для отщелкивания собачки не годится. (или я ошибаюсь?)


2 ВСЕМ
Почему у всех первый вопрос ... а что если сядет аккум ????????

Скажите мне. Если человек сидит в машине. То чем надо заниматься чтоб сел аккум и нельзя было открыть двери.? (я сейчас не имею ввиду крайние ситуации)
всегда можно открыть окно и с наружи открыть дверь.

Re: Ручки нах, а кнопки рулез!
 

слушать громко музыку с усем и сабом к примеру :)

окно всегда можно открыть если у тя НЕ ЭЛЕКТРОстеклоподъемники. а зимой с примершим окном и ручкой проблематично :)

идея ИМХО прикольная, но неболее... толку с ликвидации ручки я невижу.

Re: Ручки нах, а кнопки рулез!
 

И как долго ты прослушаешь музычку громко с усем и сабом в закрытой машине :lol: ?

согласен вот тут у меня с этим засада....

(но опять таки решаемо. запасной выход - багажник :) )

Re: Ручки нах, а кнопки рулез!
 

пока ненадоест ;)

багажник запертый снаружи - не есть запасной ВЫХОД ;)

Re: Ручки нах, а кнопки рулез!
 

надоест раньше чем сядет аккум.

с того времени как у меня стоят ЦЗ я его не закрываю

а даже если он и заперт снаружи ... то ты всеравно можешь его открыть изнутри.