Биение при вытянутом подсосе?!
 

Добрый вечер, нужна Ваша помощь. Проблема такова если ехать на вытянутом подсосе начинаются сильное биение справа, такое чувство что правое колесо овальное, если подсос вернуть на место, то всё ОК, что может быть? Заранее благодарен:)

Во полтергейст. Колесо то хоть какое, зад-перед?

У меня подобные ощущения были, когда один из цилиндров не работал из-за неработающей свечи. На богатой смеси может не пробивать искра и троить, отсюда этот эффект.

Перезбагачення суміші - пропуски запалювання - вібрації - роздовбана бокова подушка - ваш результат.

прямой связи нет-я бы проверил двигатель(компрессию)-потом зажигание и карбюратор

колесо переднее, пробег 110 тык.

компрессию таки надо проверить:)

Скорее всего карб нуждается в регулировке зазоров воздушной и дроссельной заслонок.

с заслонками всё ок

Боковая, верхняя подушка, возможно просто открутилась, у меня примерно раз в месяц откручивается-затягивается

По подсосу, думаю что если свечи хорошие, то такого не будет! Свеча с пропусками зажигания вот и результат.Это предположение, могу ошибаться.

Далее- по теме. Флудить в курилке будете.

В общем появилась следующая проблема, машина начала сильно тупить (пропала тяга, зацокотели клапана) + стал врать электронный тахометр (китайский), показывал 1000-1100 при реальных 700-800. Регулировка УОЗ результатов не дала:(. Решил попробывать подкинуть новую катушку зажигания. И всё проблема пропала тяга отличная, дёрганий при вытянутом подсосе нет, тахометр показывает обороты более менее точно:D:D:D.
У кого есть предложения на счёт неисправности катушки, пробой обмотки??

Осталось написать какая- масло или сухая?

масло, и первая и вторая.

Понятно. Бывает и такое. И подсос ни при чем, печально.

Жириновскому: учить матчасть. По ЗиЛам в том числе, ибо ручной привод дроссельной заслонки и привод воздушной заслонки на жаргоне никогда одинаково не назывались, первое называлось просто "газ" а второе "подсос". И это еще раз повторюсь, всего лиш жаргонное название. У нас только воздушная заслонка может управляться вручную, на жаргоне "подсос". И если в одном предложении написано и жаргонное и правильное названия то это совсем не означает что упоминаются разные вещи.
А по поводу масляной катушки таки да, у меня такая же фигня была, и машина дергалась на ХХ, и расход вырос, и после езды по трассе обороты хх падали до того что мотор глохнул если передачу выключить. После замены катушки все пришло в норму. Так что подсос ни при чем, если зажигание шалит.

Если твои посты поудаляли то это не значит что их не было. Может выложить тут то что ты мне в личку написал? Ладно, пускай совет модераторов решает что с тобой делать, тут выкладывать не буду.