Таврию, с 2006 г.в., инжектор, Киев
 

Добрый день!

Куплю Таврию Нова. Рассмотрю все предложения по авто начиная с 2006 г.в. Ищу инжекторную. Для себя. Бюджет: 40000 грн. Киев.

С Уважением, Алексей.

а 1998 г инжекторная не интересует?

Нет. Просто мне порекомендовали именно с этого периода времени.

С Уважением, Алексей.

С2006? Скорее до, т.к 2006 последний для Таврий. Хорошую 2006, да еще с инжектром за 40к не найти.

Самые лучшие были за период 1998 - 2000 года, но правда карбюратор

согласен на все 100%

На рынке я находил уже этих годов. Но мне посоветовали и сказали, что лучше обратиться к Вам, среди форумчан наиболее вероятно купить живое авто. И человек советовал брать с 2006, инжектор 1,2.

Что ж касается бюджета... раскошелиться нынче не получиться.

С Уважением, Алексей.

1.3 тоже не подходит? интересно что за советчики такие? ну тут понятно чего с 2006, ибо они уже все инжекторные. яб нашел 1998 года и поставил инж

Именно! Этим и обосновал он почему 2006. Я в авто технике, выражаясь научным термином, - олень. По этому для меня демонтаж карбюраторной системы и монтаж инжекторной - космос. Но, если верить статьям из и-нета, это весьма трудоемкий процесс. К тому же, мне кажется, есть разница между авто 1998 и 2006 отечественного автопрома на наших дорогах, с нашими зимами и летами.

1998 как раз и не отечественные а DAEWOO

ну если человек скажем так, как он віразился ОЛЕНЬ в єтих делах
то смісл, брать а потом еще корчевать инж

хз, у меня славута біла 2008 года, инж...плохова сказать ничего не могу, хотя не катался я на таврах 2000 гадов

но если честно, то тоже бі не взялся за установку инжа, проще сразу бі купил с инжом

Актуально

Актуально

Честно говоря кент продал именно 2006 г инж. перекупы брать не хотели говорили что год неудачный так , что не знаю почему тебе так посоветовали? у меня сосед на коммунаре работал и рассказывал ,что под конец 06-07годов (заканчивали сборку) там их с такого го-на собирали жуть просто. Лучше славку бери если год критичен. Вообще присоеденюсь ,что 2000г самый лучший КОРЕЙСКАЯ СБОРКА!!!! как-никак :)

Ерунда что 06 что 07 что остальное одна малина это Таврия,со своими недостатками

бред все это скажу тебе как пользователь данного произведения, можно взять 5 таврий 20007 и они все будут разные, и по сверчкам и по салону и т.д. Все зависит от того как автомобиль эксплуатировали, как ремонтировали кто ездил, как ездил, где ездил, что заливал, когда меняли расходники, да там столько факторов, что заморачиваться на годе выпуска последние на что бы я смотрел, ищи по состоянию, а не по году....

корейская сборка= сборка в Корее, ну или корейцами, в крайнем случае. вы хоть одну такую Таврию знаете?:D

последний год для Таврий 2007, кагбэ

ВСЕ инжекторные пошли в 2007 году, в 2006 было 50/50, у меня 2006 карбюратор.

Я не спорю по експлотации может быть любые варианты я за то ,что в 2006г заканчивали выпускать таврию нова и по словам работников коммунара ставили туда частично бракованные детали.

не корейцами а под руководством корейских специалистов.

Человек мне советовал рассматривать варианты авто вовсе с 2000 г.в., лучше эдак 2004. Обосновано тем, что на завод пришли азиаты и показали от куда теоретически должны рости руки. Также рекомендовал инжектор. Но, как выяснилось, инжектор ставить начали в 2006 (как уже выше замечено), по этому и стал рассматривать именно такой год выпуска. В продаже Таврия нова с 2000 г.в. с инжекторной системой не встречал в продаже вовсе.

К тому же еще есть рекомендация искать авто с пробегом до 100 т.км. Чисто гипотетически найти авто 1998-2004 г.в. с таким пробегом мне кажется утопией.

И еще, в Славуту я не залезу. Я с большим трудом залез в Таврию пикап, у них вроде одинаковый размер дверей и посадка внутри салона. В Таврию хэтчбек помещаюсь. Просто рост 195, руль между коленей...

я как то ездил на славуте с люксовой торпедой, вот где веселье ))) если брать со стандартной места больше, так что не все потерянно.;-)