Восстановление кузова ZAZ TAVRIA 1102
 

Занимаюсь восстановлением своей любимицы и обнаружила сюрприз в виде прогнившей задней части кузова! Передок делали и видимо старались, а задок выгнил насквозь! Прежними владельцами были сделаны латки оценкованные на блошках... Сначала думали сделать латки и вваривать кусками, потом нашла кузов на разборке, оказался вообще новый! Машина прошла с салона всего 15000 и оказалась в дтп. Был лобовой удар, но задняя часть и крыша в идеале! Решили менять полностью и "сообразили" кузов из двух. Передок остался родной, а задок и крышу поменяли. На днях закончим сварочные работы и буду приступать к зачистке, грунтовке и шпаклевке!
Я уже много чего перечитала по этому поводу. Но, может есть какие-то нюансы, о которых умалчивают на сайтах?! Может посоветуете что-нибудь начинающему автолюбителю?

1) таково состояние задней части кузова: http://up-image.com/60686co14/
2) http://up-image.com/606879814/
3) http://up-image.com/606888a14/
4) http://up-image.com/606890214/

Иногда восстановление машины финансово нецелесообразно. Вкладываешь больше чем купить готовое. Через год после покраски полезет ржавчина

Плюс ко всему кузов таврии, в плане жесткости, и так оставляет желать... А уж сваренный из кусков... Разве что после этого в него каркас тулить...

Та не пугайте вы девушку :)
Вон в раше распилы и по сей день ездят, хозяева даже и не догадываются что машина с двух кусков :D

Доброго времени суток! :)
Жека, я не из пугливых, так что все ок! Мне интерессно знать мнение опытных людей! Возможно, кто-то даст дельный совет.
Олег, по поводу нецелесообразности восстановления авто... Возможно, но ключевое слово "иногда". Большинство людей пофигистически относятся к автомобилям и это печально... Опять же, огромная разница между "сделал сам" и "выполнил заказ". Да, специалистов хватает, но толковых... Когда ты делаешь собственноручно, ты уверен в результате и знаешь где, что и как!
Что касается жесткости... Безвыходных ситуаций не бывает! Есть гонор и "лень-матушка", которые мешают этот самый выход найти...
Это авто по моим требованиям мне подходит и очень нравится. Увы, опыта в подобных вещах я не имею, а интерес есть. Именно поэтому я вклинилась в ваш дружный коллектив и нагло рассчитываю на вашу помощь. :)

Кстати, Олег, а по какой причине Вы считаете ЗАЗ не приличной машиной?

Раз затеяли ремонт... Была тема о локальном цинковании кузова.

Некоторую часть мнений (далеко не полную) Вы уже услышали и свою концепцию пытаетесь достойно отстоять! Если Вас интересуют "дельные советы", постарайтесь конкретизировать интересующие вопросы. Это простое действие переведет обсуждение в конструктивное, более полезное для дела русло, ну и в будущем частично отфильтрует любителей превращать бортовик в бесполезную говорильню!
Почему то "дружный коллектив" хочется продлить ..."железнодорожных изо художников"....с..Ильф и Петров.

http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=87473
 

-Хотелось бы по конкретней!?
если сварщик опытный то двери вы вставите (надеюсь увидеть фото) примерьте до покраски. Проверьте люфты на дверных петлях (убрать)
Проверить передний брус (гниет из внутри). В салоне можно покрасить масляной краской. Я расстелил по салону(кузову) сетку с кровати,а сверху
ковровое покрытие (избавился от конденсата в салоне). Машина гниет внутри!
Совет вам да любовь!!!

Мне казалось вполне конкретным описание моей ситуации. Восстанавливаем кузов машины после дельцов-кулибиных!... По-любому, многие сталкивались с этим.
В моем случае, самым оптимальным решением было поменять часть кузова полностью. Работы конечно немерено, но диагонали мы все же умудрились вывести, стойки вывели. Двери и лобовое уже "примеряли", все становится. Все делаем самостоятельно, спецов у нас не нашлось и так надежней будет. Фото обязательно будут, но позже.

Доброго времени суток!
Как и обещала, после долгих споров и трудовых будней, выкладываю результат проделанной работы: http://tavria.org.ua/forum/album.php?albumid=520. Это конечно не детальная съемка, но в общих чертах все видно.