Таврия 1,1 обрыв ГРМ(слизало зубья)
 

Здравствуйте форумчане!
У меня колоссальная проблема.На ремне ГРМ слизало несколько зубьев.Машина заглохла,не заводится.Поменяли ролик и ремень,проблема та же-не заводится.Мастера настаивают на капиталке движка 250-300 у.е. работа плюс на 200 у .е. запчпасти.Машина в общей сложности стоит 550-650 у.е......И ЧТО ДЕЛАТЬ?? не знаю
Как предположили заклинило распредвал,поправьте если ошиблась.Масло было на среднем уровне между мин. и макс.10W 40
Лампочка давления масла при зажигании загоралась,потом потухала,как положено при заводке автомобиля..

Предположение о клине РВ тяжело проверить, проворачивая его? Если и так- заклинил РВ, зачем весь движок капиталить? Мастера с голодухи умирают?
Уровень масла значения не имеет, лишь бы минимум на риске был. Пробег мотора какой?

1994 года,думаю 140-180 тыщ.....Я владелец 4 года 7 месяцев,накатала 15тысч.

Масло если кушал движок,то мало так как не доливала....уровень в норме показывало...

Сказали если заклинило,значит повредило шейки,вкладыши и т.д.

Так клин КВ или РВ? Уточните! Если таки РВ, то при чем тут шейки и вкладыши?

Как проверить что там заклинило?Чтоб меня на деньги не разводили?

Перезвонила,уточнила-сказали распредвал.А это с "Постелью" и головкой-потянет много денег...
Предлагают донора(двигатель с др.машины) или сдать мою машину как металлолом.

Вы мастерам скажите - не заводиться это нормально, так как пока слизало зубья и естественно метки не совпадали, свечи то загадило!

Теперь по поводу ролика, меняли значит заклинил или чисто от нефиг делать?

Ой разведут...

Советуют попробовать слить старое масло,залить новое масло,масляный фильтр.Выкрутить свечи,покрутить зажигание.Чтобы свежее масло закачало в каналы.Потом выставить грм ремень по меткам и попробовать завести.Не знаю поможет?
Либо промывку сначала,а потом свежее масло?
Так как заклинило на ходу,завелась,прогрела,вые� �ала из двора,проехала 1,5км,потом жужание и пропала тяга,заглох двигатель.Один раз пыталась завести на передаче,дёрнулась..
Далее не экспериментировала....
Буксировала на нейтралке,внаглую не заводила,чтобы не натворить..

Да вы сначала проверьте вращением РВ, потом остальное. Насколько оно старое и какое оно-бренд?

10W40 шелл
Звонят мастера,решать что то надо,либо развод на бабки 12тыс.....либо пока дома постоит,
надо буксировать.

Как самостоятельно проверить вращение РВ?Извините блондинку,кроме борща и пампушек с чесноком,нужно ещё это уметь,а тож разведуть,спинным мозгом чую ...

Разве у нас нету джентельменов тавроводов в Одессе? Подьехать и посмотреть машинку
чтобы посмотреть разводят или нет честных тавроводов

это где такие умные мастера? пока не поддаваться на провокации типа капиталок.
где машина стоит? территориально

Мастера разводят на бабло. Ищите других. Этим машину не давайте.

А как их слизывало, можете рассказать?))) Случайно масло из фаркопа не подтекало?
Это частая причина, если из сальника фаркопа течёт.

Тут длинная и сложная история: http://www.tavria.org.ua/forum/showt...22#post3448522

Кук, я ознакомился) "резинка в фильтре немного скукожилась"
Нужно было в той теме гровер под резинку фильтра поставить и делов-то) боольшой такой гровер.