Показать сообщение отдельно
Старый 02.02.2016, 17:25   #5
antonivs
 
Адрес: Киев
Сообщений: 328
Машина: Таврия
Длина: -100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor_Slavuta Посмотреть сообщение
Поэтому в тепловых насосах воздух-воздух применяется хладагент с температурами кипения около -25гр. А это в свою очередь удорожает конструкцию. Необходимо супер масло
вот тут еще вопрос у меня:
почему в любом даже китайском инверторе на р410 с температурой кипения -51 годится обычное масло, а в специализированом дорогом насосе с хладагентом на -25 нужно супермасло?
antonivs вне форума   Ответить с цитированием