Тема
:
Объясните: "Зачем обогрев дроссельной заслонки?"
Показать сообщение отдельно
08.02.2011, 10:44
#
5
D.Fedor
♂
Адрес: Мариуполь
Сообщений: 283
Машина: 110307 ГБО4 Zenit
Длина:
4660мкм
Диаметр:
30мм
Я понимаю обогрев карбюратора, но обогревать дроссельную заслонку - это чтобы масло в втулках не застыло или металл от холода не рассыпался как в терминаторе.
D.Fedor
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для D.Fedor
Найти ещё сообщения от D.Fedor