Первая сурьезная трабла.
Пробег 27300 (ровно
).
Тревожный звонок прозвенел с самого утра - завел, начал прогревать, а она поработала минуту, а потом взяла и заглохла. Завел еще раз, прогрел, поехал. А зря ...
Вечером еду домой, вдруг понимаю, что что-то не то. Включаю аварийку, левой рукой через окно показываю другим поворот направо и останавливаюсь возле бордюра. Заглохла в движении. Попытки завести успехом не увенчались. Даже не схватывает.
"Волшебный чемоданчик" по лени (точнее - на свою голову) оставил дома. Проконсультировался с мануалом и сразу проверил бензонасос - не похоже, чтобы качал. Нашел ключ на 7, открутил входящий шланг, наглотался бензина
(топливопровод таки не засорен), приложил палец на вход бензонасоса, для гарантии с пару минут покачал - палец не прилип.
Потом достал "галстук" и на первом попавшемся таксисте поехал на стоянку. Даже на ходу не заводится.
Завтра на холодном двигателе буду фиксить. Все таки стремно бензонасос при горячем двигателе разбирать.
---
Окончание истории:
Пообщавшись с одним "чудо"-мастером, понял, что проще и дешевле все сделать самому.
Разве, что чуть-чуть медленнее, потому, что опыта еще нет и сперва приходится читать мануал.
Итого виноватыми оказались:
1. бензонасос:
- потекло масло из под проставки
- верхняя пластина диафрагмы разломилась пополам, обломок порвал верхнюю прокладку диафрагмы, а ось диафрагмы выскочила из места крепления и так заклинила
- клапаны не держат бензин, и тот стекает назад в бак
Т.к. клапаны забиты в корпус бензонасоса намертво, то ремкомплект тут не поможет.
Вердикт: заменить весь насос целиком (поставил "пекар")
2. топливный фильтр:
- забился намертво и не пропускал бензин. выяснилось на пробном выезде после замены бензонасоса.
Вердикт: заменить
Цена - 5 грн. Думаю, вот его стоит менять намного регулярнее чем рекомендуется. Стоит копейки, но не дает загрязниться более дорогостоящим узлам.
3. карбюратор:
- в поплавковой камере обнаружились грязь и вода
- фильтр в карбюраторе забился намертво и не пропускал бензин
Вердикт: грязь и воду удалить, фильтр заменить, промыть жиклеры
Кстати, цена ремкомплекта карбюратора - 15 гривен. Полезная штуковина, оказывается.
После ремонта машинка уже пробежала 350 км, пока жалоб нет.