Показать сообщение отдельно
Старый 21.04.2011, 10:09   #29
Alex_GR
 
Alex_GR
 
Адрес: Мелитополь, Акимовка
Сообщений: 237
Машина: Opel Vectra A
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Alex_GR с помощью ICQ Отправить сообщение для Alex_GR с помощью Skype™
Сообщение

Если убрать все личинки и поставить эл.замки, то как то надо себя обезопасить на случай разряда аккум. батареи. Как вариант предлагаю сконструировать дополнительное приспособление (длинный тросик которые будет идти, к примеру к шахте рулевой рейки, там где наконечник к стойке проходит). А там дело техники "дернул за веревочку" капот открылся.
Есть, конечна свои недостатки этой конструкции. Один из них - что делать когда поехал на дачу/рыбалку за много км от цивилизации - аккум сел и сел аккум в мобиле :-). Открыл капот, и что дальше? Крону с собой возить и проводки - допустим получится открыть замки? или все же запасной аккум?
Alex_GR вне форума   Ответить с цитированием