Цитата:
Сообщение от Leonsev
Боишся пилить ? Среж направлялки и заполируй каналы , на впускных клапанах сделай фаску 30 и по возможности тюльпанчик - этим НИЧЕГО не испортиш , но наполняемость на 3-8 % поднимеш ( полировкой ещё ничего никто не испортил - не понравится , возьмёш грубую шкурку , и опять будет корявой  )
По поводу расходов бюджета - может их нужно оптимизировать ? Например , вместо дорогущего мотюля ( который мощщу не добавляет ) залить чего по скромнее и на вырученые деньги прочиповаться ( и не за 200 евро ) . Уверен , что самое дорогое не всегда самое лучшее , за такие гроши можно самому купить БУ ноут , переходники и какую-нибудь програмку.
Не боги горшки обжигают . |
)))Нет, реч была не об этом. Какже ты забыл упомянуть про совмешение каналов?)
Оптимизировать?
Считаю что если ты требуешь от машины максимума, то и отдавать в свою очередь должен не меньше. Используя хорошие расходники, своевременно обслуживая.
Определяющее слово в предпоследнем предложении "какую-нибудь"...
Решив не испытывать судьбу,с приводным валом,отдал его мастерам на завод,где по плану всё должны были сделать красиво.
Покрасив и запихав обратно отъездила она ровно, 2ое суток ёбнув по сварному шву.
Дождливые дни машина проводит в гараже,задратой на один бок,ждёт возвращения вала со шрусами.
п.с. кончил блоку.