Показать сообщение отдельно
Старый 17.11.2011, 00:44   #48
>VoDiLA<
 
>VoDiLA<
 
Сообщений: 3,322
Машина: Славута
Длина: 7860мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для >VoDiLA< с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lolik Посмотреть сообщение
Как я задолбался крутить карб!!!!!
Он у меня кривой(покрученный) в месте крепления к коллектору,кривизна мм3 и картонная прокладка не спасает, ну я думаю не покупать же новый изза такой мелочи, сначала прикинул шлифонуть но там каналы всякие испортятся, а тут Батя мне предложил очень хорошую маслостойкую резину, вырезал прокладку - все супер работает как часы....
Эх если бы я знал, что резина окажется вовсе не маслостойкой за два дня вся прокладка ушла в эти всякие каналы - прочищал продувал очень очень долго.
Вобщем думаю поставить инжектор, стоит ли? У меня таврия 1.1 карб. Пришло время менять много запчастей: карбюратор, бензонасос, фильтры воздушный и топливный, еще у меня нет ЭПХХ, трамблер, катушку, вв провода, свечи и даже штаны вот думаю если все менять то инжектор будет посовременнее!
Вот интересует список запчастей для перехода на инжектор, я вобще невкурсе что нужно?
мой тебе совет не связывайся с инжем... ты подсчитай сколько будет тебе стоить выше сказанное и сколько инжек... я езжу на карбе и меня все очень устраивает... хочешь приезжай к нам в гараж и мы тебе посоветуем что делать... может там большую половину можно оставитьи все выйдет гораздо дешевле чем ты думаешь...
__________________
я есть на DRIVE2.RU
>VoDiLA< вне форума   Ответить с цитированием