Цитата:
|
Сообщение от spalker
Цитата:
|
Сообщение от Voblin_UA
Если у тебя дохнет в пути датчик Холла, ты не любуешься природой на морозе до появления эвакуатора, а ставишь АЗ-1 вместо ДХ, отключаешь датчик детонации, возвращаешь зажигение чуть назад, подаёшь +12 В принудительно да электроклапан и худо-бедно, но самостоятельно дрейфуешь домой или к месту ремонта. И не иначе.
|
только нафиг зажигание крутить в позднее ума не приложу.
датчик хола отключили совсем, а зажигание крутим  |
Да всё просто. При работе АЗ-1 у тебя искра распределяется
только бегунком. Так что если не вернуть назад - рискуешь просто не завестись. Ты же поворачиваешь контактны трамблёра относительно оси бегунка.
В противном случае зажигание в момент пуска будет сильно ранним и мотор у тебя будет клинить противоударом, а не заводиться.