Показать сообщение отдельно
Старый 24.04.2012, 08:26   #1714
Alex_Тавро-Дана
 
Alex_Тавро-Дана
 
Адрес: Горловка
Возраст: 41
Сообщений: 138
Машина: ЗАЗ 1102 1.2Li 2006г. Газ метан Евро-4 LandiRenzo
Длина: 1460мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andrei76 Посмотреть сообщение
Сегодня снова скинул колёса и выяснил причину их торможения.Оказывается поставил штампованные колёсные диски с классики,а у них походу,вылет намного меньше чам у 10шных дисков,и они внутренней стороной цеплялись за супорт и некрутились.Нашёл диски с 2109 на 13",они вращаются свободно ,но с минимальным зазором до супорта.Сравнил как стоят диски у друга на 9ке,так там зазор между диском и сыпортом милиметров 15-20,а у меня получается примерно 5мм...(
Поставил для эксперимента диски 185/70х14...смотрятся просто отлично и зазоры между диском и супортом просто отличные,но зараза затирает за пластиковые поткрылки при вывороте руля в крайние положения...
И ещё появилась проблема,тормоза стали братся в самом конце,педаль проваливается почти в пол...прокачка системы ничего неменяет...(
Может кто подскажет в чём проблема...?Я склоняюсь к замене ГТЦ на 08 или 2121,кто знает какой вариант наиболее приемлем...?
P.S. Про оптимальный размер колёс,при переходе на ВАЗ ход, хотелось бы получить рекомендации от знающих людей...
Заранее всем спасибо...)))
Ищи резину размерности 185*55*14, в крайнем случае, если колесо идеально выставить в арке, влезет 185*60*14.
Что бы педаль не проваливалась, нужно прокачивать передние и задние контуры т.к. система диагональная. Задние контуры обычно очень сильно завоздушиваются при разгерметизации и требуют особого внимания их надо тщательно прокачать, тогда все будет нормально и на родном ГТЦ, при условии что он рабочий.
Alex_Тавро-Дана вне форума