Надо учесть еще один факт - */70/* - есть всегда, а */65/* - реже встречаеться, вот теперь представь, пробил колесо - окончательно пропорол к примеру - что ставить в место него? Или покупать сразу 5 шин - на запаску тоже? Ведь три */65/* и одно */70/* - это дизбаланс, и при чем не малый, особенно на скоростях при распостранении тормозного усилия и прохождении поворотов.
Лично я бы не стал рисковать и взял */70*/ - но это мое мнение, решайте сами.
|