Цитата:
Сообщение от VDM
Всегда на мотике в подношеный цилиндр ставил кольца на один ремонт больше и подтачивал до нужного размера зазор. Когда ставиш соответствующие ремонту то зазор больше чем норма... А как приработается то вообще...
Тоесть если стоят поршня нулевые то кольца в 1-й ремонт на 0.25 больше ничего страшного небудет. Конечно с соответствующим зазором....
|
мотик это конечно да... но не стоит так делать на тавре. не те пробеги. мотик тыков 10 набегал, сам в гараже раскидал двиг подкинул кольца и погнал. с таврией чуть сложнее. лутше раз норм расточить двиг, подкинуть норм детали и кататся еще тыков 150-200