Показать сообщение отдельно
Старый 31.08.2012, 21:49   #3
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 61
Сообщений: 12,603
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kurt1983 Посмотреть сообщение
Все таки вы меня не правильно поняли. Ставил ГБО себе я сам и поэтому знаю о чем говорю! Никакой пусковой подачи газа после выключения зажигания НЕТУ! Только поворачивается ключь в положение "выкл" - клапан закрывается, кнопка отключается полностью, так как запитана то она от АСС!
Тут я согласен с Брюсом, что испаряется то, что уже попало в заклапанное пространство! Да и на пусковой порции (я знаю как она регулируется) мотор не проработает больше 2-3 секунд никак! У меня короткая подача. Секунды 4. Чуйка и так закручена - динамика низкая. ХХ выставлен латунным винтом.
Так для карбюраторных машин вариантов нет. Для инжовых авто есть разнообразие кнопок вплоть до привязки температуры. Машина будет с простым гбо работать на бензе пока не пролгреется и потом в автоматическом режиме перейдет на газ. Тоько оно не востребовано. Зачем лишние понты?
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

Последний раз редактировалось Buzyan; 31.08.2012 в 21:58.
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием