Да, это диафрагменный механизм ВК.
От него идёт шток к вращающейся в подшипнике пластине с ДХ.
Пластина должна двигаться совершенно свободно, без заеданий.
Подшипник (по крайней мере - на "классике") часто засоряется и подклинивает, УОЗ, при резких перепадах нагрузки, перестаёт регулироваться правильно.
Проверьте пальцами, как дела в подшипнике.
|