Показать сообщение отдельно
Старый 08.11.2012, 10:24   #67
Palomnik
 
Palomnik
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 654
Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008
Длина: 1470мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для Palomnik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А вы попробуйте иначе- выставьте УОЗ под 95 по науке, прокатайтесь до дна, причем найдите такой себе подъемчик , чтоб мотор работал, а не сачковал, а потом на 92-м то же место пройдите.Если ничего не заметите, то таки из одной бочки.
Моя Славута четко это видит, хоть звона нет, но СЕ начинает моргать.

Что такое "УОЗ под 95"? Растолкуйте мне, малограмотному: в каком руководстве, пособии, учебнике написано, что, например, "УОЗ под 92 - 5 град, УОЗ под 95 - 10 град, УОЗ под 100-й - 15 град" или что-то в этом роде?
У меня есть один знакомый, который ездит на славуте на 80-м бензине. При этом гордо заявляет, что ему "один специалист все отрегулировал в двигателе и выставил под 80-й бензин". Все мои попытки объяснить, что это полная чушь ни к чему не привели. Человек так и остался при своем мнении, что "главное все правильно выставить и можно ездить хоть на солярке"...
Palomnik вне форума   Ответить с цитированием