Цитата:
Сообщение от SeregaTavrija
вот что мне ответили дальше:
я пробовал ставить следующим образом(жаль, что не осталось фотографий):от старых рычагов 2108 отрезал концы с конусными отверстиями, куда ставится шаровая восьмерочная, вставлял палец шаровой и на токарном станке или наждаке обтачивал до диаметра отверстия в шаровой 1102,т.е. выбивал старый палец и вместо него вваривал обточеный наконечник восьмерочного рычага.после этого ставил шаровую от 2108 и все это прикручмвл к рычагу и стойке от 1102,соответственно рассверлив на месте отверстия и приварив шайбы.т .к. восьмерочный кулак имеет больший вылет наружу, чем таврический, соответственнонеобходимо увеличить длину рулевых тяг для правильной установки схождения колес.если же шарвоые устанавливаются без удлинителей на площадке для крепления, т.е. как у меня, на самодельных переходниках, стойки прижмутся к кузову и будет некомфортно.
|
И все это говно у него получилось из за самодельних переходников((((сам вытачивал ,обтчивал выбивал,растояние по чертежам не выдержано,да и не знал как делать правильно,вот у него и получилось хрен знает что((((
если взять хорошие переходники то все будет идеально