Цитата:
Сообщение от Storag
Ще б заглянуть в середину, скоко там подшипников в той якобы заводской... Ну и литола накачать в дренажное отверстие, нарезав там резьбу и вкрутив масленку. Потом тока ее надо выкрутить, как накачаеш.
|
Насколько я знаю, производители подшипников закладывают спичечную головку смазки в подшипник не только по причине жадности. Высоконагруженные подшипники работают не в масле, а в тонкой пленке этой самой смазки, не изменяющей свои свойства в процессе работы подшипника. На телеге, где запряжена издыхающая лошадь, на тележке, которой мусор вывозят - трамбуй хоть литр масла. Нах. советовать набивать смазку в подшипники авто - загадка. Ностальгия по волговским шкворням?
Не представляю себя, набивающим смазку через масленку в помпу своей иномарки... 120 тык - замена. Пох. мне кол-во подшипников в ней. Пох. мне масленки и дренажи. На Таврии помпа уже отходила 70 000. Хороший антифриз, грамотная натяжка ремня... Странные советы ......