Проверял на служебной машине с обычным херсонским стартером. Крутил, собака. На моей корейский, тоже крутит. Просто если сразу впаивать в плату LDO стабилизатор вместо КРЕНки, можно избавить пользователя от установки дополнительного реле. Сопротивление первички катушки зажигания около 0.4Ом, и положенные 7А она легко набирает даже от 6Вольт питания. Главная причина проблем с холодным запуском и обратными ударами не низкое напряжение на катушке, а недостаточное питание процессора МПСЗ.
|