Цитата:
Сообщение от Maxspirit
у меня КАРБ жрал меньше на прогревах . так на карбе с подсосом - обороты ОГО-ГО и стандартный таврический термостат.
я доезжаю от вознесеновского рынка до Лермонтова и машина полностью прогрета. и НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ОТ ПРОГРЕВОВ ТАКОЙ РАСХОД.
у моего насяльника шкода 1.8 турбо. с прогревами у неё дикие проблемы , он холодный на работу приезжает , недогретый часто. и расход 10-11, тебе не кажется что это более правильно, чем для 1.2 тавры 14?
|
Ну это ты сравнил, двигатель новой разработки и двигатель 70-х годов разработки, у меня на славуте двиг 1.1L так вот когда я ездил на работу 5км и с работы 5км, летом расход был около 10 на сотню, а зимой все 12-14. Сейчас мне до работы ехать около 20км, расход летом 7-8 и это с пробками на бабурку, зимой около 10 с прогревами. Большой расход от езды на непрогретом двигателе на короткие расстояния.