Показать сообщение отдельно
Старый 07.01.2014, 04:29   #11
serg9685
Очень давно не заходил
 
Адрес: Франция
Сообщений: 2
Машина: Таврон,Logan, Kengoo, Duster
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ilun Посмотреть сообщение
На новой 1.3 через две зимы снял заводской АКБ. В морозы просто не стал рисковать с заводкой зимой. Установил Варту 60. Влезает в осек, но впритык к патрубку радиатора. Крутит отлично, но поднял напряжение заряда диодом с генератора до 14.4В, иначе заводской недозаряд. На прогретом двигателе напряжение опускается ниже 13.6 при включенной нагрузке. Часто бывало, что зимой с печкой, светом, дворниками и музыкой двигатель глохнет на светофорах, пока не начну что-то отключать. Тот же недозаряд у товарища, на третий год меняет второй АКБ.
Не пробовал подняв нагрузку на генератор и включив много потребителей добавить еще и ХХ на зиму?
serg9685 вне форума   Ответить с цитированием