Если проводить параллели автомобильной АКБ и мобильной батареей, то разница между никель-кадмиевой, никель-метал-гидридной и литий-ионной
революционная
.
А за век существования автомобильной АКБ, революционных открытий сделано не было
.
Рекомендации написанные пол века назад, очень даже подходят к современной АКБ.
Если есть возможность увеличить срок эксплуатации АКБ, вполне не хитрыми манипуляциями - почему бы это не сделать?
Зы. Литий-ионную батарею, всегда три первые зарядки провожу согласно регламенту. Реально емкость увеличивается.