Показать сообщение отдельно
Старый 08.04.2014, 17:18   #458
dgrgg
 
Сообщений: 711
Длина: 20100мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dagaragga Посмотреть сообщение
Хорошо, посмотрю, еще везде обмацаю и свежий РН подкину, отпишусь.
Сегодня снова все массы осмотрел. Подкинул на свой г222 новый РН (Я112В1, такой же и вытащил) и щетки новые, почистил внутри его корпуса от пыли/грязи и контакты зачистил.
Ничего не изменилось, частят, с нагрузкой, повороты.

Китайским мультиметром прикинул напряжение, итак:
13.7 - хх и вентилятор охлаждения (в гараж заехал только)
12.9-13.2 - хх +ближний/дальний +повороты бешенно скачут
14-13.8 - обороты 1200-1500 (примерно как на прогреве, таха нет пока) +вентилятор +повороты частота вроде в норме но как бы порывается ускориться (не удобно было одному везде руками тянуться)
13.2-13.3 - батарея в покое, небольшие скачки (с заводкой проблем нет абсолютно, бодро крутит; но человек, который гену мне ремонтировал, говорит что подуставший акк, для зимы не рекомендовал, да я зимой и не езжу, но заводится норм после простоя (акк в подвальчике))



В Фучаджи начитал что ставили в г222 РН Я112В.
На сайте производителя указывается что Я112В (снят с производства) и Я112В1 ставятся на Таврии, разницы нет почти по данным из таблички.

Что еще ей надо? В планах снять всю приборку для шумки, за одно осмотреть нормально проводку.

Последний раз редактировалось dgrgg; 08.04.2014 в 17:21.
dgrgg вне форума   Ответить с цитированием