реле поворотов и аварийки

[dgrgg]

проверьте напряжение питания прямо на ножке реле поворотов

Хорошо, посмотрю, еще везде обмацаю и свежий РН подкину, отпишусь. Спасибо, дядьки.

[ALEK72]

В тему аль не ,вам судить......прокладывал проводку для освещения багажнега,салона и на замок ляды,естно снимал блок предохранителей и кнопки.смонтировал,постави л на место а аварийка не работает ,реле гудит,повороты моргают часто....запасного реле небыло ((чесал репу --кнопка или релле?? Заехал в маг взял реле и кнопку,в гараже начал снимать кнопку и снял верхнюю пластиковую заглушку с треугольником,под ним лампочка:-) вот она при первом съеме не правильно на место стала,поптавил и проверил----- всьо на мази,работает как часы:-) кнопку и релле обратно вернул:-) в пятницу целый день ездил,всьо путем.в суботу заводить--стартер счелкает и не крутит((( ппц(((проверив проводку,стартер замкнул на прямую--тот-же ефект(заряд акб в норме)поднимаю клемные резинки и вижу на клеме плюс окисление,снял,зачистил клему и сам провод соединения с клемой,ключ в замок и с пол оборота:-) и такэ бувае:-)

[dgrgg]

Сообщение от dagaragga

Хорошо, посмотрю, еще везде обмацаю и свежий РН подкину, отпишусь.

Сегодня снова все массы осмотрел. Подкинул на свой г222 новый РН (Я112В1, такой же и вытащил) и щетки новые, почистил внутри его корпуса от пыли/грязи и контакты зачистил.
Ничего не изменилось, частят, с нагрузкой, повороты.

Китайским мультиметром прикинул напряжение, итак:
13.7 - хх и вентилятор охлаждения (в гараж заехал только)
12.9-13.2 - хх +ближний/дальний +повороты бешенно скачут
14-13.8 - обороты 1200-1500 (примерно как на прогреве, таха нет пока) +вентилятор +повороты частота вроде в норме но как бы порывается ускориться (не удобно было одному везде руками тянуться)
13.2-13.3 - батарея в покое, небольшие скачки (с заводкой проблем нет абсолютно, бодро крутит; но человек, который гену мне ремонтировал, говорит что подуставший акк, для зимы не рекомендовал, да я зимой и не езжу, но заводится норм после простоя (акк в подвальчике))



В Фучаджи начитал что ставили в г222 РН Я112В.
На сайте производителя указывается что Я112В (снят с производства) и Я112В1 ставятся на Таврии, разницы нет почти по данным из таблички.

Что еще ей надо? В планах снять всю приборку для шумки, за одно осмотреть нормально проводку.