переварен порог с одной стороны.надеюсь пашка созреет на вторую сторону.
поменял прокладку на выпускном .мать его как геморойно.безе ямы.сорвал одну шпильку на соединении с катализатором. высверлил,нарезал резьбу.
прикупил обд сканер,интересная вещица.
один вопрос меня мучит-что гудид под капотом?(это не двигатель )
высокочастотный гул,который после оставновки двигателя прекращается через секунду-две. ориентировочно под крышкой клапанов.шо оно там может гудеть?
и еще, если после газа на заглушеном двигателе завести на бензе-пару секунд нужно маслать.но потом выскакивает 1614-ошибка имобилайзера.с чего ,?
__________________
b4 variant 
|