|
|
|
22.06.2014, 09:05
|
#1 |
♂
Адрес: киев
Возраст: 46
Сообщений: 2,846
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47270мкм
Диаметр: 32мм
|
переварен порог с одной стороны.надеюсь пашка созреет на вторую сторону.
поменял прокладку на выпускном .мать его как геморойно.безе ямы.сорвал одну шпильку на соединении с катализатором. высверлил,нарезал резьбу. прикупил обд сканер,интересная вещица. один вопрос меня мучит-что гудид под капотом?(это не двигатель ) высокочастотный гул,который после оставновки двигателя прекращается через секунду-две. ориентировочно под крышкой клапанов.шо оно там может гудеть? и еще, если после газа на заглушеном двигателе завести на бензе-пару секунд нужно маслать.но потом выскакивает 1614-ошибка имобилайзера.с чего ,?
__________________
b4 variant 
|
|
|
|
| Метки |
| б4 не вариант, китайчег рассыпается, славута лучше ясчтаю ;-), драме быть! |
|
|
Комбинированный вид
