Цитата:
Сообщение от Evil
подкопи тогда деньжат и возьмешь в январе-феврале по акции машину 2015г с салона. например тот же спротейдж 1.7 дизель
корейцы не шибко дорогие в обслуге да и расход приятный
|
1.7 дизель только монопривод, стоит больше 20 тык. USD, это раз - копить придется нехилыми темпами
2.0 дизель 4х4 стоит больше 28 тык. USD (т.е., в два раза больше озвученной автором суммы), это два
в обслуге они не дешевле японцев, да и по ценам уже тоже, это три
ну, а расход приятный, да. только смысл? сразу вкидывать 5-10 тык USD при покупке для этой экономии, если эту же разницу можно выплачивать постепенно бензом?