Цитата:
Сообщение от vovan1710
|
У тебя хоть мануал по мотору есть? Поршень этот выкинь в мусор, цилиндры нужно промерять нутромером, блок гильзованный я так понимаю?поскольку на поршнях следы прихвата, то либо неправильно сделан тепловой зазор поршень-гильза, либо мотор был сильно перегрет, во втором случае все печально, нужно промерять постель колена на соосность а также все плоскости, вкладыши менять по-любому, а вообще рекомендую предварительно посчитать бюджет мероприятия, как правило на это бабло можно купить два или три бу мотора, и еще, если незнаеш что такое динамометрический ключ и неумееш им пользоваться к мотору лучше не подходить