Объясню снова суть проблемы, возможно мы не можем понять друг друга. Попытаюсь доходчиво объяснить. Прошу прощения если не получается.
В редукторе 2 винта, винт ХХ и винт Ч.
После редуктора КЖ.
Открываю КЖ на максимум, винт ХХ на 1 оборот.
Двигатель не запускается.
Откручиваю винт чувствительности на 2, потом на 3 и т.д. оборотов. Итог тот же, запустить не могу.
Закручиваю полностью КЖ. Открываю на 1 оборот. Двигатель запускается, холостой держит исправно, динамика отличная.
После чего закручиваю винт ХХ и винт Ч до упора. Работа двигателя не изменяется. Все так же ровно работает и набирает.
Откручиваю винт Ч и винт ХХ на максимум. Двигатель работает так же ровно и набирает.
Но при изменении оборотов КЖ начинаются изменения в работе двигателя.
Хоть при полностью закрытых винта Ч и винта ХХ, хоть при полностью открытых.
Итог каков, двигатель не реагирует на винты Ч и ХХ, реагирует только на КЖ. Работоспособность двигателя доступна только при положении КЖ (открыт на 0.5-1.2 оборота).
Суть проблемы: расход 17-20л на 100 в смешанном режиме и 14 трасса
|