Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov
Иногда проще из нержи сварить, чем залатать  |
Вспоминаю дядькин 412 москвич у которого днище было сварено из нержи и было двухслойным как второй топливный бак. Москаль сгнил а дно осталось но от этого все равно на металобазу попало вместе с остальной частью машины
