Цитата:
Сообщение от soladko
моей весте уже больше 7, было показалось, что подустала веста, но показалось. а как я езжу вы наверное уже сложили представление, тоесть отнюдь не часто.са/са аккум.
|
Підтверджую, на жигулях акумулятору було 11 років і він крутив відмінно, так з ним і продали. А машина їздила раз в тиждень по 10 км, тисяча за рік. Але акумулятор завжди на стоянці відключався. Зараз на Славуті стоїть EAS 2011-го року, я про його покупку в цій темі писав. Він рік до продажу стояв у магазині, уже 5 років у мене їздить. Зараз теж раз в тиждень по 10 км проїжджає, але теж стоїть вимикач маси. Тому можу стверджувати з власного досвіду: нечасте користування машиною і малі пробіги - не причина короткого життя акумулятора, а, навіть, навпаки. Думаю, більш важливо утримувати електрообладнання машини у бездоганному стані, не допускати перезарядів і глибоких розрядів. До речі, на Сандеро москальської зборки стоїть з конвеєра українська Іста, на якій наклеєно: Ista by Renault. Уже 6 з половиною років, пробіги теж були невеликі і машиною користувались нерегулярно.