Цитата:
Сообщение от механик
Для точной регулировки натяжения тросов отой гаечкой нужно снять барабаны и закручивать гаечку до тех пор пока не сдвинется рычаг раздвигающий колодки, затем немножко отпустить, тоесть при правильной регулировке натяжения тросов рычаг должен быть в нулевом положении( колодки максимально сведены, затем регулируется автоподвод, тоесть ота шестерёнка на распорной планке подкручивается до тех пор пока колесо не начнет подтормаживать, затем на пару щелчков отпустить.
|
Тобто, не знімаючи барабанів, можна відпустить трос гайкою в салоні, тормознуть, щоб спрацював автопідвод, а потім відрегулювать ручник? Так буде правильно?