Классный тошнот

[Michurin]

Сообщение от механик

Для точной регулировки натяжения тросов отой гаечкой нужно снять барабаны и закручивать гаечку до тех пор пока не сдвинется рычаг раздвигающий колодки, затем немножко отпустить, тоесть при правильной регулировке натяжения тросов рычаг должен быть в нулевом положении( колодки максимально сведены, затем регулируется автоподвод, тоесть ота шестерёнка на распорной планке подкручивается до тех пор пока колесо не начнет подтормаживать, затем на пару щелчков отпустить.

Тобто, не знімаючи барабанів, можна відпустить трос гайкою в салоні, тормознуть, щоб спрацював автопідвод, а потім відрегулювать ручник? Так буде правильно?