Показать сообщение отдельно
Старый 04.08.2021, 09:16   #8
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 50
Сообщений: 7,279
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27660мкм
Диаметр: 41мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ромео Посмотреть сообщение
1. Густого сизого или черного дыма нет вообще... ДК по скачкам напряжения вроде как рабочий, ошибок инжектор не видит... При движении по трассе со скоростью 90км/ч напряжение на ДК 0.6-0.9в. (вроде как богатая смесь)..
Напруга на ДК при працюючому лямбдарегуляторі ні про що не говорить, треба дивитись на коефіцієнт лямбдарегулювання KLZ.
Цитата:
Сообщение от Ромео Посмотреть сообщение
То Кук: компрессию нет воможности сейчас померять... В гараж доберусь не раньше пятницы, там и померяю... Сканер? А где его вообще взять? Сомневаюсь что в гаражах он вообще у кого-то есть... И о каком сканере вообще речь?
Да, машина одна и та же... Были проблемы с рывками, сейчас всё ок.
Так маєш бортовик в наявності, чи на біду ноут підключи.
Цитата:
Сообщение от Ромео Посмотреть сообщение
Вот только как оно попадает в трубу, через сальники клапанов или через маслосъемные кольца - вопрос! Как это определить?
Маслозйомні ковпачки кажуть можна міняти без знімання ГБЦ, можна в одному циліндрі і поміняти.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием